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Cabo Verde vai apostar na globalização e harmonização das operações aéreas internacionais | Cabo Verde vai apostar na globalização e harmonização das operações aéreas internacionais |
| 19-Mar-2007 | |
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O ministro de Estado, das Infra-estruturas, Transportes e Mar, Manuel Inocêncio Sousa, disse hoje, que a globalização e harmonização das operações aéreas internacionais são desafios que estão ao alcance de Cabo Verde.
Ao abrir esta manhã, a IV reunião do Comité de Pilotagem do Projecto COSCAP do Grupo de Acordo de Banjul, Manuel Inocêncio Sousa afirmou que “a globalização e harmonização das operações aéreas internacionais podem e devem ser aproveitados de forma desinibida” em Cabo Verde. Segundo Manuel Inocêncio Sousa, “o transporte aéreo é um dos sectores chave” para um Governo que adoptou no seu programa a transformação de Cabo Verde num país moderno e competitivo. Para aquele governante, “a aviação civil é crucial para o reforço do sector económico e da sua competitividade, orientando-se para um turismo de melhor qualidade e com impacto maior” no tecido produtivo nacional. “O sector do turismo deve ser cada vez mais o motor do crescimento económico e da criação de novos empregos”, defendeu Inocêncio Sousa, apontando, ainda, a aviação civil como condição essencial para se tornar Cabo Verde num país moderno e competitivo. É por esta razão, segundo Manuel Inocêncio Sousa, Cabo Verde vem apostando na modernização e construção das suas infra-estruturas aeroportuárias, visando desenvolvimento dos serviços de transporte aéreo necessários para a livre circulação de pessoas e bens. O ministro apontou ainda outras apostas do Governo a nível do controle de tráfego aéreo, nomeadamente “os sistemas de comunicação, navegação, supervisão e gestão do tráfego aéreo do espaço aéreo das TMAs e da FIR Oceanica do Sal,” para além de outros projectos em carteira. “A segurança da aviação contra actos ilícitos” é uma outra área que Cabo Verde investiu e conseguiu resultados validados, não só pela ICAO como pela Agência de Segurança dos Transportes dos EUA, indicou. De salientar que os dois aeroportos internacionais (Sal e Praia) foram conferidos por Agência de Segurança dos Transportes dos EUA, a classificação “Last Point Departure” (LPD), o que permite à única transportadora nacional (TACV) operar regularmente para Bóston. Entretanto, apesar dos “ganhos conseguidos” a nível da aeronáutica, o ministro reconheceu que faltará sempre algo mais, visando o reforço do transporte aéreo que só com uma cooperação e integração sub-regional, como é o caso do Grupo do Acordo de Banjul (GAB) poderão “optimizar os esforços”. Os sete países que integram o Acordo de Banjul estão reunidos para entre outros assuntos analisarem o Plano de Trabalho e Programa de Formação para 2007, o relatório e as conclusões e decisões da III reunião do Comité de Pilotagem realizada em Gana. Além de Cabo Verde, o GAB é constituído pela Gâmbia, Gana, Guiné-Conakry, Libéria, Nigéria e Serra Leoa. Neste momento a Angola, representada no encontro da Praia pelo seu director-geral da Aviação Civil, apresenta-se como “observador”. Inforpress - www.inforpress.cv Comentários (0)
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