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Escola de aviação portuguesa quer formar pilotos em Cabo Verde
16-Out-2006
A Escola de Aviação Aerocondor (EAA), participada pelos espanhóis do Grupo Gestair, está a estudar a abertura de uma escola de pilotagem em Cabo Verde, em parceria com investidores locais. Eurico Pimenta de Brito, director-geral da EAA, sediada no aeródromo de Tires, disse ao DN que o projecto conta com o apoio de um grupo financeiro com interesses em várias áreas de negócio. A EAA está também envolvida num projecto na Universidade do Huambo, em Angola.
Eurico Pimenta de Brito salienta que o projecto para Cabo Verde "é viável" e vai procurar formar pilotos para servir as companhias aéreas dos países africanos. "A escola será alimentada com alunos dos países africanos." No desenvolvimento dos projectos de internacionalização, a EAA tem o apoio do Instituto Superior de Educação e Ciências.

Desde 2001 que a EAA está integrada no Grupo Gestair, tendo deixado de pertencer ao Grupo Aerocondor, que opera várias rotas aéreas regionais, entre elas a de Bragança. A escola de aviação é uma organização de treino de voo acreditada no âmbito das Joint Aviation Authorities.

A empresa ministra cursos homologados pelo Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) para a obtenção de licenças de piloto comercial, integrado de linha aérea e particular de avião e helicóptero. As licenças obtidas na EAA são de âmbito europeu e válidas automaticamente em todos países do espaço Joint Aviation Authorities. A escola forma igualmente pessoal de terra.

A frota da EAA é constituída por 20 aeronaves dos modelos Cessna 152, Cessna 172, Mooney 210, Beechcraft Duchess e helicópteros Hughes 300C. A escola dispõe de mais 23 aparelhos ao serviço das empresas do Grupo Gestair e está ainda equipada com outros sistemas de voo sintético, entre os quais um simulador Frasca tipo FNPT II, que permite ministrar cursos integrados de piloto de linha. Em Madrid, o grupo possui um simulador configurado para A320.

A EAA vai proceder à renovação da sua frota, num investimento estimado em cinco milhões de euros. A decisão deverá ficar tomada no final do ano e os Cessna serão substituídos pelos modelos austríacos Diamond. A escola de Madrid vai também receber novos aparelhos de treino. Os Cessna, disse Pimenta de Brito, "vão ser colocados na futura escola de pilotagem em Cabo Verde".

A EAA foi criada em 1980 e é uma das mais importantes escolas privadas de aviação comercial. Em Portugal existem cinco: EAA, Academia de Évora (detida pela TAP), Leávia e OMNI (ambas em Tires) e a Nortávia (Norte).

A TAP é a principal empregadora dos pilotos formados pela EAA. Actualmente, a TAP conta nos seus quadros "com mais de 140 pilotos formados na EAA". Também a Ibéria, a Portugália, a SATA e outras transportadoras aéreas contam ao seu serviço com um número significativo de ex-alunos da escola de Tires. A escola já formou mais de 2500 pilotos para 30 países.

Jornal de Notícias - http://jn.sapo.pt
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