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Anel Rodoviário «Circular da Praia» fica concluído no final deste mês

07-Set-2007

A estrada conhecida por «Circular da Praia», cujas obras se iniciaram em 2005, fica concluída no final deste mês, apurou a Inforpress junto do engenheiro Luís Silva, da Cônsul–Engenharia, empresa fiscalizadora da obra. De acordo com Luís Silva, a obra está na fase de acabamento, pelo que estão neste momento a aplicar a última camada de asfalto para se proceder igualmente à sinalização da estrada.

Referiu entretanto, que se regista um atraso de três meses em relação ao prazo inicial da obra, o que, segundo disse, se explica pelo facto de, no início dos trabalhos, terem deparado com a necessidade de se fazer algumas adequações ao terreno.

Neste momento, praticamente a ultimar os pormenores, uma equipa especializada está a verificar a questão do impacto ambiental no terreno, enquanto que grupos de trabalhadores estão a melhorar as condições ao redor da estrada.

As obras deste anel rodoviário, consideradas como sendo a maior infra-estrutura do tipo construída na Cidade da Praia desde a independência do País, em 1975, estão orçadas em cerca de 2,7 milhões de contos (24 milhões de euros). Foram financiadas através de um empréstimo bancário avalizado pelo Governo português, tendo sido adjudicadas à empresa construtora «MSF».

Conforme apurou a Inforpress, a Circular da Praia tem uma extensão de 17 quilómetros e é dotada de um perfil transversal tipo via rápida, com duas faixas de rodagem de 3,25 metros de cada lado, separador central de 1,5 metros, passeios e bermas de 1,5 e 0, 5 metros respectivamente.

Opiniões abalizadas já consideram-na como a maior obra no domínio das infra-estruturas em Cabo Verde, sendo de se realçar o facto de a mesma interligar pontos estratégicos da ilha de Santiago, com S. Francisco, interior de Santiago, Trindade e Cidade Velha, com acesso directo ao Porto e o Aeroporto.

Recentemente, em declarações à imprensa, o ministro de Estado e das Infra-estruturas, Transportes e Mar, Manuel Inocêncio Sousa, havia frisado, que este empreendimento vai estruturar a Cidade da Praia nos próximos 20 a 30 anos.

Conforme referiu o governante, essa infra-estrutura vai permitir uma expansão planificada da cidade, a integração dos diversos bairros e as principais infra-estruturas da cidade que são o Porto e o Aeroporto.

De referir, entretanto, que ao longo deste anel rodoviário começou a surgir já um fenómeno que poderá constituir um autêntico problema social para as autoridades locais e centrais. É que ao longo das vias, começam a surgir sinais de construções clandestinas.

O gestor de Obras do Ministério das Infra-estruturas e Transportes e Mar, Eng.º Eduardo Lopes, garantiu que já constatou o facto e que já advertiu à Câmara Municipal no sentido de tomar as medidas que se impõem.

Conforme aquele responsável, aconselhou também a edilidade da Praia no sentido de se dotar urgentemente de Planos Urbanísticos, informar as pessoas sobre os procedimentos legais, tais como criar mecanismos que possam diminuir drasticamente o tempo para a atribuição dos lotes de construção.

Na opinião desse técnico, esse procedimento iria evitar que as pessoas se escondem por trás do argumento de que, como não lhes são respondidos os pedidos de atribuição de lote, são obrigadas a ter que partir para a dita «construção clandestina».

Inforpress - www.inforpress.cv

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